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自2008年以后,我國各地摩天大樓紛紛拔地而起,平面化的用地急速擴張,而城市發(fā)展是有疆界的。因此,為了生存更是為了發(fā)展,大家紛紛向天空要土地。工程進(jìn)度的加快,施工作業(yè)人身安全意識的提升,高空作業(yè)車(chē)在各大建筑內外、機場(chǎng)都能看到。日常市政高架橋梁、交通信號燈等的清洗維護也少不了它的幫忙。歷經(jīng)十年黃金發(fā)展期,目前全國高空作業(yè)車(chē)租賃公司保守估計有1000家,其中絕大部分是中小型企業(yè),而隨著(zhù)越來(lái)越多的人涌入這個(gè)行業(yè),導致車(chē)輛出租的價(jià)格是日益激烈。
任何行業(yè)的發(fā)展都是經(jīng)歷了4個(gè)發(fā)展期,早期行業(yè)還未建立起來(lái),只有零星幾家在做,市場(chǎng)的需求和供應量都極小,這個(gè)期間屬于市場(chǎng)培養期或者引入期;而隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,大家對于高空作業(yè)平臺的需求逐步增大,需求增大了,供應端為了滿(mǎn)足產(chǎn)品的需要,必然會(huì )主動(dòng)或被動(dòng)的提升供應量,這個(gè)時(shí)候同行開(kāi)始增多;當市場(chǎng)比較成熟,需求趨于穩定,那么大家都是做存量市場(chǎng),供應大于等于需求。
市場(chǎng)處于衰退期時(shí),供應遠遠大于需求,大家的競爭不是以技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)作為競爭的主要籌碼,因為這個(gè)階段各家公司方方面面都趨于一致,更多人的競爭就是價(jià)格,價(jià)格便宜就做,價(jià)格高就不考慮。此階段的競爭屬于惡意競爭,市場(chǎng)整理在走下坡路。
明確發(fā)展階段,找準自己的特色,不跟風(fēng)不打價(jià)格戰。這樣方才能夠從紅海市場(chǎng)中殺出一條血路出來(lái)。南京高空作業(yè)車(chē)租賃不像外人想象的那么好做,但也絕不是一點(diǎn)機會(huì )也沒(méi)有,認真踏實(shí)的做下去,還是有機會(huì )的。
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